日期 : 20100502

里程:206894  km

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使用時間 96/11/23~101/5/2,共計4年160天(電瓶壽命為期兩年左右)

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異常現象:

1.轉動電源開關第一道安全氣囊燈滅,點火後安全氣囊燈又亮起(電控設備於第一道電源開啟始需完成)

2.油門加速會感覺力道不足

3.起步無力感

4.點火出現困難

5.檢測孔顏色逐漸變黑

 

舊型電瓶 CENE 75D23L

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電瓶側面明顯凸出,此為異常現象,電瓶外觀變形有其爆裂之危險

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此次新品湯淺80D26L 68Ah20HR

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檢測孔藍色為良好狀態,製造日期2C212

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新品上身標註日期

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此電瓶費用為3300元

電瓶一般壽命為期兩年左右,用了4年之久的卻夠本了

電樁頭上一層黃油保護避免氧化

電瓶正常電壓於啟動後,電壓值趨於13.7~14.3V之間(上下限) ,

超過14.5以上會電壓衝擊電裝品故障,

啟動後電壓無上升到13V以上,趨於12V以下那就是發電機故障了

 

湯淺的標示方式字義

80D26L,製造日期2C212

 

80 : 這個是電池的容量 (AH)

D:代表寬度*高度尺寸

E1ChKX9jOKskxHs9EvrGUA


26
是代表電池的寬度(公分)   

L&R
是代表正極在左或右邊

 

2=2012

E=5月 :A=1月、B=2月、C=3月、D=4月........依此類推

21 製造日期

2 生產機台

所以這顆是2012.03.21生產的

 

電壓數值與電瓶狀態 

電壓數值 時機 狀態
14.0 ~ 14.2V 剛啟動 日間行駛 無負載/發電機正常
13.8 ~ 14.2V 高速行駛 小負載/充放電正常
12.5 ~ 13.5V 夜間行駛 大負載/充電正常
11.8 ~ 12.5V 夜間行駛 大負載/電瓶電量不足
12.3 ~ 12.6V ACC(冷車未發動) 電瓶正常
11.8 ~ 12.0V ACC(冷車未發動) 電瓶容量不足
11.0 V 以下 ACC(冷車未發動) 電瓶壽命即將結束

因現今車載行車紀錄器不同所耗電壓約1V以上(一台單鏡頭)

 

台灣湯淺電池http://www.yuasa.com.tw/_chinese/02_automobile/00_overview.php

電瓶知識http://battery-expert.tw/article.php?id=95

電瓶液比重http://www.tyai.tyc.edu.tw/am/mtkao/file/car/e/car-e3.pdf

電瓶系統http://www.cpmah.org.tw/2002/home/c91b045/www/bat.htm

 

電壓表使用參考

 

未啟動正常車輛電瓶電壓應該是12.5V,啟動後電壓應該是14V +.-0.5V

啟動後愛車如果電壓低於12V,可能是電瓶老化、線路漏電貨車輛長時間沒有使用,蓄電量不足。

啟動後愛車如果電壓低於9~10V,表示電瓶須充電或更換,低於11V就需救車發動喽。

啟動後愛車如果電壓低於13V,可能是發電機皮帶打滑或發電機有問題或整車用電負荷過重〈可嘗試關閉所有使用的電器產品,看電壓是否正常〉。

啟動後愛車如果電壓高過於14.5V,甚至達到15V,表示發電機肯定是壞了,已經不能自動調節電壓,趕緊熄火,不然輕者燒掉燈泡,嚴重者車上電腦機板也會燒壞。

 

 

 

 




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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    chuangjames62 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()