農曆年最後一天

早上發動車輛

電壓表警示聲   逼-逼-逼-逼  叫

儀表板上故障燈也恆亮著

熄火開引擎蓋查看

電瓶指示器正常

算了上班去

關閉車上電器部品開窗戶

 

初期症狀

皮帶傳動區異音頻繁

使用消除異音噴劑先期可消除過一會又出現

疑軸承損壞

 

另一是在行駛中有

啪-刷~~~~後無出現

疑二極體或碳刷損壞

 

 

車輛出現故障燈號為

煞車、電瓶兩故障燈恆亮

DSC02196

 

抬頭電子速度表不顯示

DSC02194  

 

此顆發電機為97/05/31更換用至今5~6年

DSC02197  

 

新品料號如下,連工帶料6500元

DSC02198  

 

今日是過年前最後一天上班日

路上車真多

邊塞車邊看車電壓值下降

好在沒顧路

 

 

發動車輛後

正常電壓於啟動後,電壓值趨於13.7~14.3V之間(上下限) ,

超過14.5以上會電壓衝擊電裝品故障,

啟動後電壓無上升到13V以上,趨於12V以下那就是發電機故障了

 

http://chuangjames62.pixnet.net/blog/post/45101917

 

20130428補充

發電機損壞零件

DSC02396   

磨損2mm造成偏心

DSC02397  

焦黑燒毀

DSC02393

碳刷及電晶體 

DSC02394

內部焦黑

DSC02395  

 

 

 

 

 

 

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中秋傑

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